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同濟教授余卓平:純電動車不是新能源汽車的未來,更看好氫電復合電源 專家觀點

同濟教授余卓平:純電動車不是新能源汽車的未來,更看好氫電復合電源

新能源汽車未來的發展方向是什么?最近,2024上海國際氫能高峰論壇在上海科學會堂舉行,同濟大學汽車學院教授、上海智能新能源汽...    「詳情」

2024-10-12閱讀量:300

姚錦麗:氫能是實現能源與電力自由化的重要抓手 專家觀點

姚錦麗:氫能是實現能源與電力自由化的重要抓手

9月20日,在2024年清華大學“碳中和經濟”論壇上,山西美錦能源股份有限公司董事、美錦氫能科技董事長姚錦麗發表了主題為“守正...    「詳情」

2024-09-27閱讀量:395

產業觀察 | 山東能否抓住新一輪氫能發展機遇? 行業分析

產業觀察 | 山東能否抓住新一輪氫能發展機遇?

全球氫能產業化發展充滿了坎坷,而路徑則越來越清晰:過去以裝備供應鏈主導的發展思路正在被氫能供應鏈主導所替代。不過打破氫氣...    「詳情」

2024-09-19閱讀量:441

深度分析 | 國際氫能產業競爭布局與中國氫能當前困境! 行業分析

深度分析 | 國際氫能產業競爭布局與中國氫能當前困境!

氫能是應對全球氣候變化、保障國家能源安全和推動經濟社會可持續發展的重要戰略選擇,被公認為是未來技術、產業競爭新的制高點之...    「詳情」

2024-09-09閱讀量:619

彭蘇萍院士:全球正邁入「氫2.0」時代,向「泛氫」能源方向發展 專家觀點

彭蘇萍院士:全球正邁入「氫2.0」時代,向「泛氫」能源方向發展

近日,中國工程院院士、中國氫能聯盟戰略指導委員會委員彭蘇萍在一次會議中圍繞氫能源與燃料電池行業的發展現狀、產業趨勢、戰略...    「詳情」

2024-09-03閱讀量:500

PPT | 氫基能源產業鏈的發展階段及破局路徑探討! 行業分析

PPT | 氫基能源產業鏈的發展階段及破局路徑探討!

來源:中咨公司氫能中心、能景研究...    「詳情」

2024-07-24閱讀量:502

海德氫能CEO姚昌晟博士:在碳中和與第三次能源革命的背景下,綠氫產業潛力巨大 專家觀點

海德氫能CEO姚昌晟博士:在碳中和與第三次能源革命的背景下,綠氫產業潛力巨大

6月27日,道達爾能源中國技術研討會在蘇州舉辦,道達爾能源中國區主席俞永堅先生、亞太研發副總裁徐忠華博士主持活動。海德氫能C...    「詳情」

2024-07-01閱讀量:637

章建華:新型儲能、氫能等前沿技術產業化步伐加快 專家觀點

章建華:新型儲能、氫能等前沿技術產業化步伐加快

6月20日,國務院新聞辦公室舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會,章建華介紹了貫徹落實能源安全新戰略,推動能源高質量發...    「詳情」

2024-06-25閱讀量:534

畢馬威:中國新能源已具備較明顯的產業競爭優勢

近日,由上海虹橋國際中央商務區管理委員會、上海閔行區人民政府指導,中國建設銀行股份有限公司上海市分行支持,畢馬威中國主辦...    「詳情」

2024-06-24閱讀量:541

中經評論:“白氫”會成為革命性能源

談起未來能源,氫能定有一席之地。目前全球使用的氫氣大多通過高碳工藝生產,少量低碳綠氫通過電解水制取,成本高,且不利于大規...    「詳情」

2024-06-20閱讀量:516

氫燃料電池汽車正加速商業化:降本仍是提升競爭力的關鍵 專家觀點

氫燃料電池汽車正加速商業化:降本仍是提升競爭力的關鍵

近日,由中汽數據有限公司主辦的《氫能汽車藍皮書(2023)》發布會暨氫能產業集群發展政策聯合研究工作組啟動會在京舉辦。《氫能...    「詳情」

2024-06-19閱讀量:535

白勇:氫能源電動車與純電電動車將長期共存

“新材料的發展,主要看市場需求。要讓整車不會越來越重,而是越來越輕。”挪威技術科學院院士,浙江大學建筑工程學院結構工程研...    「詳情」

2024-06-15閱讀量:538

謝和平:氫能源為經濟社會發展注入強勁動力

作為能源,氫的優勢十分突出。一是,氫元素分布廣泛,約占宇宙物質總量的81.75%,在地球水體中儲量豐富;二是,氫氣的燃燒熱值高...    「詳情」

2024-06-13閱讀量:522

重塑能源董事長兼CEO林琦:企業要多方合力推動氫能產業實現更高質量發展 專家觀點

重塑能源董事長兼CEO林琦:企業要多方合力推動氫能產業實現更高質量發展

6月4日,由中國汽車工程學會(China SAE)和國際氫能燃料電池協會(IHFCA)共同舉辦的2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(...    「詳情」

2024-06-07閱讀量:518

氫能一旦作為能源管理,將帶來哪些變化? 行業分析

氫能一旦作為能源管理,將帶來哪些變化?

4月23日,《中華人民共和國能源法(草案)》(以下簡稱《能源法(草案)》)提請十四屆全國人大常委會第九次會議審議。其中,氫...    「詳情」

2024-05-14閱讀量:521

國際電工委員會燃料電池技術分會主席李洪基:預計到2040年電動汽車、燃料電池車將大幅取代傳統燃油汽車

在2024中關村論壇年會平行論壇“氫能產業科技創新發展論壇”上,國際電工委員會燃料電池技術分會主席李洪基在接受記者采訪時說,...    「詳情」

2024-05-06閱讀量:442

工信部副部長單忠德:三大方面推進氫能高質量發展 專家觀點

工信部副部長單忠德:三大方面推進氫能高質量發展

2024年4月28日,工業和信息化部黨組成員、副部長單忠德在一場論壇上明確表示,下一步,工信部將從三大方面推進氫能高質量發展。...    「詳情」

2024-04-30閱讀量:478

綠氫、綠氨、綠色甲醇,各國標準大不相同 行業分析

綠氫、綠氨、綠色甲醇,各國標準大不相同

為應對全球氣候變化,提高能源安全保供能力,大力發展綠色氫能已經成為全球共識。根據國際氫能委員會《Hydrogen Scaling Up》報...    「詳情」

2024-04-24閱讀量:335

中國科學院院士李燦:氫能是人類未來發展的方向 專家觀點

中國科學院院士李燦:氫能是人類未來發展的方向

中國科學院院士李燦表示,氫能是人類未來發展的方向,“液態陽光”作為太陽燃料,主要解決當下氫能的安全問題與可持續發展問題,...    「詳情」

2024-04-22閱讀量:310

雙良氫能源總經理王法根分享對電解制氫產業的看法 專家觀點

雙良氫能源總經理王法根分享對電解制氫產業的看法

4月8日,雙良氫能源總經理王法根參加一場會議并發表主旨演講,探討氫能行業發展趨勢。雙良氫能源總經理王法根分享對電解制氫產業...    「詳情」

2024-04-12閱讀量:293

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