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“市場分析”中搜索“氫燃料電池”結果

手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎? 行業分析

手握70萬,到了2023年仍舊不能買一臺氫燃料電池汽車嗎?

盡管2022年上半年,氫燃料電池汽車銷售了1379臺,同比去年增長了194.0%,但對于年銷量可以達到千萬級別的國內汽車市場而言,還是...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:228

“出擊”燃料電池固定式發電

2022年可以說是燃料電池企業發力固定式發電的元年。今年以來,眾多燃料電池企業開始正式推出固定式發電新品,其中部分產品開啟了示范應用。固定式發電(本文統指...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:247

綠色低碳為高質量發展提供新動能

前不久,在國家發展改革委舉行的專題新聞發布會上,一組數據令人眼前一亮:中國可再生能源裝機規模已突破11億千瓦,穩居世界第一...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:233

“氫”盡所能,產業提速

今年來,燃料電池汽車在商用化和產業端突飛猛進。2月份的北京冬奧會,超1000輛氫能源汽車投入交通運營,囊括了來自豐田、吉利、...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:228

全球實時:氫能源行業發展深度復盤報告:全球第三次能源轉換 未來能源格局之爭

人類社會正在經歷從高碳、低碳到零碳的第三次能源轉換。從全球能源結構看,化石能源在全球能源體系中占比依舊最高,若想實現2050...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:217

氫能產業迎爆發元年,中聯重科如何在氫能賽道破局? 行業分析

氫能產業迎爆發元年,中聯重科如何在氫能賽道破局?

隨著世界各國對生態環境的高度重視,氫能憑借其零碳排放、能量密度高、儲運靈活等優勢特點,被譽為最具發展潛力的清潔能源之一。...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:237

“盯上”氫能礦卡

12月15日,中聯重科發布了ZT125FCEV氫能源礦卡,該車由中聯重科獨立研發,載重達到80噸,是國內首創大噸位氫能源寬體礦用自卸車,由鯤華科技配套燃料電池系統,...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:211

燃料電池核心材料“新變局”

氫燃料電池核心材料的技術研發和精益制造是產業發展的基石。2022年,國內質子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業在產品應用、技術升級、產能擴張等方面均取...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:559

建設氫能產業基地要一張圖紙干到底

粵西地區目前唯一的供氫項目落子茂名高效運作,不僅彰顯了我市發展綠色化工的厚重根基和競爭實力,而且昭示和激勵我們咬住打造現...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:227

2022年超14家燃料電池企業融資 其他分析

2022年超14家燃料電池企業融資

隨著“3+2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造,產業發展不斷提速,燃料電池企業正在積極融入資本市場。一方面,多家企業啟動上市輔導或披露上市意向,擬借力資本...    「詳情」

2022-12-24閱讀量:547

氫燃料電池之國內電堆企業盤點 其他分析

氫燃料電池之國內電堆企業盤點

氫燃料電池之國內電堆企業盤點...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:520

盤點自研氫燃料電池和發動機的主機廠 其他分析

盤點自研氫燃料電池和發動機的主機廠

參照“前輩”電動汽車發展至今車企紛紛下場自研電池的現狀,可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統主機廠在市場競爭和長期發展上的重要程度。而氫燃料電池系...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:560

氫燃料電池是否能大規模應用?

氫燃料電池產業包括氫燃料電池、便攜式氫燃料電池、家用熱點提供系統、氫能分布式電站、氫燃料電池關鍵零部件以及研發檢測等產業環節。...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:294

氫能產業“覺醒”:氫燃料電池汽車產銷大增,上汽領跑 行業分析

氫能產業“覺醒”:氫燃料電池汽車產銷大增,上汽領跑

近年來氫能在世界范圍內受到前所未有的重視,一些主要的發達國家和經濟體已將氫能視為能源轉型的重要戰略選擇,持續加大投入、加...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:257

12家央企氫能布局“各顯神通” 行業分析

12家央企氫能布局“各顯神通”

在雙碳目標的指引下,當前國內一批央企正在深入布局氫能產業鏈,運用各自強大的資源與資金優勢在氫能領域各顯神通。今年9-12月,...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:337

如何看待“水電解槽”的內卷?

近日關于電解槽內卷的聲音甚囂塵上,事實上的確也存在這樣的現象,但內卷僅僅是表面的現象,我們深層次剖析,去理解這種現象以及深思如何讓這個行業健康發展。據...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:555

國內首列時速160公里氫能源市域動車月底亮相,氫能列車發展的背后是什么? 其他分析

國內首列時速160公里氫能源市域動車月底亮相,氫能列車發展的背后是什么?

根據成都日報,由西南交通大學電氣工程學院院長陳維榮領銜團隊研制的國內首列時速160公里的氫能源市域動車 ,即將于本月底在成都發布亮相。...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:547

國鴻氫能赴港IPO:客戶集中應收賬款高企,氫燃料電池價格仍未見底 行業分析

國鴻氫能赴港IPO:客戶集中應收賬款高企,氫燃料電池價格仍未見底

近日,氫燃料電池公司國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(以下簡稱國鴻氫能)向港交所遞交了主板上市招股書,獨家保薦人為華泰國...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:323

舒泰能源光伏市場產業制氫發展趨勢 行業分析

舒泰能源光伏市場產業制氫發展趨勢

未來隨著氫燃料電池汽車示范城市群的推廣,氫能源消費空間將會更大。同時,光伏發電成本進一步降低,可為新能源微電網和分布式多...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:284

綠氫時代離我們還有多遠? 行業分析

綠氫時代離我們還有多遠?

在能源轉型背景下,氫能產業發展前景十分廣闊,當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出,2023年前,北京市力爭推廣氫燃料電...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:236

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