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“市場分析”中搜索“氫燃料電池”結(jié)果

“瞄準(zhǔn)”燃料電池碳紙

碳紙(炭紙)是燃料電池氣體擴散層的主要基材,將碳纖維做成碳紙的過程也是氣體擴散層生產(chǎn)的核心難點之一,需滿足材料多孔可控、...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:284

GGII:2022年中國石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率TOP10 行業(yè)分析

GGII:2022年中國石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率TOP10

2022年中國石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率同比上年增長接近80%。出貨功率增長主要來自神力科技、韻量新能源、氫璞創(chuàng)能、雄韜氫瑞...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:253

“雙碳”目標(biāo)下的北京市氫能應(yīng)用場景研究 行業(yè)分析

“雙碳”目標(biāo)下的北京市氫能應(yīng)用場景研究

基于碳達(dá)峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達(dá)峰碳中和時間節(jié)點。結(jié)合氫能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢,對北京市碳達(dá)峰、碳中和年度...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:287

氫燃料電池在可持續(xù)林業(yè)中的作用

可持續(xù)發(fā)展共識已經(jīng)深入到各行各業(yè),盡管林業(yè)在某些方面是“綠色”的,但是在林業(yè)發(fā)展中卻依賴許多碳排放較高的設(shè)備,對于氫燃料電池來說,林業(yè)同樣是一項重要的...    「詳情」

2023-02-08閱讀量:260

“氫”風(fēng)來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的“輕騎兵”?

新能源百花齊放的時代,氫能千億風(fēng)口來襲,中國企業(yè)正在成為主力軍。...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:232

一家之說:日本儲備白金太多,用研發(fā)氫燃料電池車來消耗庫存

氫燃料電動汽車,一種最具爭議的汽車驅(qū)動技術(shù)。加氫站的建設(shè)成本太高,氫燃料的儲存和運輸成本也非常高,重點是制氫的成本也不低...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:342

歐陽明高:四個10萬億規(guī)模的大產(chǎn)業(yè)將誕生!

近日,歐陽明高院士在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年會上做了主旨演講。小...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:365

福大紫金10千瓦級氨氫燃料發(fā)電站在古田成功運行 行業(yè)分析

福大紫金10千瓦級氨氫燃料發(fā)電站在古田成功運行

1月29日,由福大紫金公司研發(fā)的10千瓦級氨氫燃料電池發(fā)電裝置,在中國鐵塔龍巖公司古田會址通訊基站成功運行,拉開公司新年序章。...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:240

15億!重塑雙極板、桑萊特膜電極等項目落地麗江

近日,以麗江市金山高新區(qū)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地項目正式開工為標(biāo)志,麗江全市上下迅速掀起重點項目建設(shè)熱潮,以新年新作風(fēng)新干勁,錨定全年目標(biāo),奮力沖刺首季開...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:239

本田氫能戰(zhàn)略傳遞出的四大信號

2月2日,Honda(本田)就氫能源事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃舉行新聞發(fā)布會,正式對外發(fā)布?xì)淠茉词聵I(yè)戰(zhàn)略。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:338

GGII:2022年中國金屬板電堆出貨功率TOP10 行業(yè)分析

GGII:2022年中國金屬板電堆出貨功率TOP10

2022年國內(nèi)氫燃料電池金屬板電堆出貨功率超400MW,同比上年增長超30%。金屬堆出貨量增長主要來自氫晨科技、新源動力、國氫科技、驥翀氫能、明天氫能等企業(yè)。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:303

本田汽車正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略 海外市場

本田汽車正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略

2月2日,本田汽車(Honda)正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略,提出搭載與通用汽車共同開發(fā)的新一代燃料電池系統(tǒng)的燃料電池汽車(FCEV)將于2024年在北美和日本上市,將自產(chǎn)燃料...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:851

面向未來!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車 行業(yè)分析

面向未來!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車

氫燃料汽車無疑能夠吸引人們的眼球,即使它們還沒有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發(fā)這些汽車,他們已經(jīng)推出了一些令人著迷的車型。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:363

氫能觀察:從長城、豐田、本田、現(xiàn)代氫能戰(zhàn)略看車企龍頭氫能發(fā)展 行業(yè)分析

氫能觀察:從長城、豐田、本田、現(xiàn)代氫能戰(zhàn)略看車企龍頭氫能發(fā)展

隨著燃料電池汽車市場進一步擴大,各汽車龍頭企業(yè)開始加速推進氫能與燃料電池戰(zhàn)略。在國外,豐田、本田、現(xiàn)代等龍頭已經(jīng)開始銷售自家研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)及燃料電...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:306

油氣企業(yè)布局氫能進展幾何?

近日,華南最大氫燃料電池供氫中心中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產(chǎn)出合格的99.999%高純氫,所產(chǎn)氫氣主要向氫燃料電池...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:267

賭注氫能源,本田是頭腦發(fā)熱還是孤注一擲? 行業(yè)分析

賭注氫能源,本田是頭腦發(fā)熱還是孤注一擲?

2 月 2 日,本田官微發(fā)布了氫能源事業(yè)戰(zhàn)略。為實現(xiàn)碳中和,本田不僅要推動產(chǎn)品的電動化轉(zhuǎn)型,還要積極拓展作為能源載體的氫能源...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:292

氫燃料電池車終極能源供應(yīng) 廣東廣州“先走一步”

近日,廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目可研報告獲中國石化集團公司批復(fù)。項目以石化副產(chǎn)氫為原料,在化工區(qū)新增一套氫氣...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:261

從終止氫能車研發(fā)到發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略!到底是什么讓本田“變心”? 行業(yè)分析

從終止氫能車研發(fā)到發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略!到底是什么讓本田“變心”?

2月2日,本田就氫能源事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃舉行新聞發(fā)布會。本田表示,為實現(xiàn)碳中和社會,不僅要推動產(chǎn)品的電動化轉(zhuǎn)型,還要積極拓展作為...    「詳情」

2023-02-03閱讀量:291

西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案出臺 行業(yè)分析

西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案出臺

1月30日,記者從西咸新區(qū)融媒體中心獲悉,《西咸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案》(2023-2025年)已正式出臺。據(jù)方案介紹,西咸新區(qū)將打造我省燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵...    「詳情」

2023-02-01閱讀量:235

韓國新能源汽車去年銷售近百萬輛,氫能源汽車本土銷量首次破萬

1 月 31 日消息,據(jù)國外媒體報道,在發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大...    「詳情」

2023-02-01閱讀量:831

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