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“市場(chǎng)分析”中搜索“新能源”結(jié)果

同濟(jì)教授余卓平:純電動(dòng)車不是新能源汽車的未來(lái),更看好氫電復(fù)合電源 專家觀點(diǎn)

同濟(jì)教授余卓平:純電動(dòng)車不是新能源汽車的未來(lái),更看好氫電復(fù)合電源

新能源汽車未來(lái)的發(fā)展方向是什么?最近,2024上海國(guó)際氫能高峰論壇在上海科學(xué)會(huì)堂舉行,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、上海智能新能源汽...    「詳情」

2024-10-12閱讀量:294

畢馬威:中國(guó)新能源已具備較明顯的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

近日,由上海虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)管理委員會(huì)、上海閔行區(qū)人民政府指導(dǎo),中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司上海市分行支持,畢馬威中國(guó)主辦...    「詳情」

2024-06-24閱讀量:539

300臺(tái)49噸氫燃料電池牽引車大單簽約!氫車訂單量變背后暗示了什么? 其他分析

300臺(tái)49噸氫燃料電池牽引車大單簽約!氫車訂單量變背后暗示了什么?

8月30日,氫沄(河南)新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“氫沄新能源”)與晉南鋼鐵集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“晉南鋼鐵”)在洛陽(yáng)舉行了合作協(xié)議簽約儀式。...    「詳情」

2023-09-01閱讀量:702

9月1日起施行!重視氫能!內(nèi)蒙古發(fā)文:打造新能源裝備制造國(guó)家級(jí)基地! 其他分析

9月1日起施行!重視氫能!內(nèi)蒙古發(fā)文:打造新能源裝備制造國(guó)家級(jí)基地!

2023年7月31日,內(nèi)蒙古自治區(qū)第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)《內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)國(guó)家重要能源和戰(zhàn)略資源基地促進(jìn)條例》,并于8月2日予以公布,自2...    「詳情」

2023-08-03閱讀量:804

任澤平團(tuán)隊(duì):中國(guó)新能源企業(yè)排名2023——?dú)淠芷? src= 行業(yè)分析

任澤平團(tuán)隊(duì):中國(guó)新能源企業(yè)排名2023——?dú)淠芷?/a>

導(dǎo)讀新能源革命正在到來(lái),傳統(tǒng)燃油車迎來(lái)諾基亞時(shí)刻,中國(guó)正迎來(lái)?yè)Q道超車的歷史性機(jī)遇,我們從未離汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想如此之近,當(dāng)下...    「詳情」

2023-07-21閱讀量:319

內(nèi)蒙古年氫氣需求量700萬(wàn)噸,超全國(guó)1/4

近日,內(nèi)蒙古華電達(dá)茂旗20萬(wàn)千瓦新能源制氫工程示范項(xiàng)目進(jìn)入制氫站設(shè)備采購(gòu)及安裝招標(biāo)環(huán)節(jié),該項(xiàng)目由風(fēng)光電、儲(chǔ)能裝置、制氫站及...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:302

綠氫:能源體系中的關(guān)鍵角色 行業(yè)分析

綠氫:能源體系中的關(guān)鍵角色

在過(guò)去的幾十年里,煤炭一直是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中最為重要的一部分。2022年,全國(guó)能源消費(fèi)總量54.1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其中,煤炭消費(fèi)量占比56.2%,占全球消費(fèi)總量的54.8%,...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:319

FCVC|越來(lái)越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴(kuò)大市場(chǎng) 行業(yè)分析

FCVC|越來(lái)越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴(kuò)大市場(chǎng)

7月5日,以“示范引領(lǐng),氫啟未來(lái)”為主題的氫能行業(yè)盛會(huì)2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC2023)在上海汽車會(huì)展中心隆重召開(kāi)。...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:356

中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)系列年度報(bào)告

雙碳目標(biāo)下,氫能產(chǎn)業(yè)成為能源發(fā)展的必由之路。長(zhǎng)期以來(lái),氫氣作為化工原料氣體被廣泛應(yīng)用于石油煉化、合成氨等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。近年來(lái),全球各國(guó)逐漸意識(shí)到氫在能源體...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:590

氫燃料電池對(duì)電網(wǎng)的壓力比電池電動(dòng)汽車小嗎? 行業(yè)分析

氫燃料電池對(duì)電網(wǎng)的壓力比電池電動(dòng)汽車小嗎?

由于采礦對(duì)環(huán)境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對(duì)電網(wǎng)的壓力有多大也存在爭(zhēng)議。...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:204

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數(shù)量整體依舊較低 行業(yè)分析

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數(shù)量整體依舊較低

6月15日,工信部對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第372批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十一批)擬發(fā)布內(nèi)容予以公...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:333

截至5月底,國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)累計(jì)接入FCEV1.2萬(wàn)輛

截至2023年5月底,國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)累計(jì)接入新能源汽車1411.8萬(wàn)輛。...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:203

新能源配套儲(chǔ)能如何做才能適應(yīng)現(xiàn)貨市場(chǎng)?

根據(jù)《2023年中國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)從應(yīng)用場(chǎng)景看,集中式新能源配儲(chǔ)項(xiàng)目投運(yùn)個(gè)數(shù)高達(dá)93個(gè),裝機(jī)功率為2.2GW,占新型儲(chǔ)...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:512

未來(lái)可期,氫能發(fā)展跑出“加速度”

“氫能未來(lái)可能成為10萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)。”中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高日前在2023世界氫能技術(shù)大會(huì)上說(shuō),我國(guó)氫能能源技術(shù)發(fā)展已實(shí)現(xiàn)局部突破,呈現(xiàn)階段性進(jìn)步特征。...    「詳情」

2023-06-02閱讀量:411

2023年1月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和200輛

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),1月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和200輛,同比分別下降54.2%和15.6%。由于新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡...    「詳情」

2023-02-14閱讀量:327

券商即將入局全國(guó)碳市場(chǎng),我們可以炒碳了? 行業(yè)分析

券商即將入局全國(guó)碳市場(chǎng),我們可以炒碳了?

從真正參與者的角度來(lái)看,券商目前并沒(méi)有被納入碳排放權(quán)交易的資格。不過(guò),券商自營(yíng)參與碳排放權(quán)交易,將提升碳交易市場(chǎng)活躍度,有助于促進(jìn)碳市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:236

產(chǎn)值約120億,丹灶12個(gè)項(xiàng)目簽約!過(guò)半數(shù)與氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān) 行業(yè)分析

產(chǎn)值約120億,丹灶12個(gè)項(xiàng)目簽約!過(guò)半數(shù)與氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)

2月6日,“制造當(dāng)家 丹造未來(lái)”南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約投產(chǎn)暨大灣區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園動(dòng)工儀式在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:243

電解槽規(guī)模化拐點(diǎn)來(lái)臨!2022年8月至今新增立項(xiàng)產(chǎn)能超10GW 行業(yè)分析

電解槽規(guī)模化拐點(diǎn)來(lái)臨!2022年8月至今新增立項(xiàng)產(chǎn)能超10GW

如果說(shuō)2021年是電解槽市場(chǎng)啟動(dòng)的一年,那么2022年就是電解槽產(chǎn)品、產(chǎn)能項(xiàng)目和應(yīng)用項(xiàng)目爆發(fā)的一年。氫云鏈數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,2022年一季...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:263

面向未來(lái)!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車 行業(yè)分析

面向未來(lái)!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車

氫燃料汽車無(wú)疑能夠吸引人們的眼球,即使它們還沒(méi)有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開(kāi)發(fā)這些汽車,他們已經(jīng)推出了一些令人著迷的車型。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:364

氫燃料電池車終極能源供應(yīng) 廣東廣州“先走一步”

近日,廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目可研報(bào)告獲中國(guó)石化集團(tuán)公司批復(fù)。項(xiàng)目以石化副產(chǎn)氫為原料,在化工區(qū)新增一套氫氣...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:262

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