11月23日，上海捷氫科技股份有限公司（以下簡稱“捷氫科技”）與深圳欣銳科技股份有限公司（以下簡稱“欣銳科技”）在上海舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵、欣銳科技董事長吳壬華等出席了簽約儀式，雙方將秉持相互支持、合作共贏的原則深入戰(zhàn)略合作，建立更加長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

圖源捷氫科技

在“3060雙碳”戰(zhàn)略重大背景下，為了深入貫徹國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》的決策部署，積極響應(yīng)國家氫能發(fā)展戰(zhàn)略，本次捷氫科技與欣銳科技的戰(zhàn)略合作，將更好地合力推動(dòng)長三角、大灣區(qū)氫能一體化發(fā)展。

有業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力及工程制造能力的欣銳科技，自2018年起，就開始為捷氫科技P3系列、P4系列燃料電池系統(tǒng)配套多款DCF產(chǎn)品，雙方一直保持著友好穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

欣銳科技作為新能源汽車車載電源細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，擁有車載電源原創(chuàng)性核心技術(shù)的全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在車載電源和大功率充電領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)水平居行業(yè)前列。早在2012年欣銳科技就開始為燃料電池汽車配套專用產(chǎn)品，已擁有近10年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，針對燃料電池車開發(fā)的升壓BOOST解決方案，功率覆蓋40kW-350kW，99% 變換效率，在全球范圍內(nèi)均屬于原創(chuàng)技術(shù)。欣銳科技作為氫能與燃料電池汽車高壓“電控”DCF（DC/DC Converter for Fuel Cell EV，簡稱DCF）系列產(chǎn)品的主流配套商，已承接了國內(nèi)幾乎所有的燃料電池乘用車和主要的燃料電池商用車項(xiàng)目，并依托自身在新能源汽車領(lǐng)域的配套優(yōu)勢，已開始對下一代FCEV配套產(chǎn)品展開規(guī)劃和設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮DCF行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，為FCEV的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

欣銳配套捷氫科技代表產(chǎn)品，圖源捷氫科技

FCEV是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中動(dòng)力能源發(fā)展的重要方式。捷氫科技一直致力于推動(dòng)氫能與燃料電池行業(yè)的發(fā)展，具有資深燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)、整車開發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務(wù)，已完成多款燃料電池電堆和燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)，功率涵蓋6kW~260kW，廣泛應(yīng)用于乘用車、城市客車、公路客車、輕中重型卡車、叉車、拖車等諸多領(lǐng)域，并可擴(kuò)展應(yīng)用于分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供和船舶、航空等非車用領(lǐng)域。

捷氫科技市場表現(xiàn)卓越，獲得行業(yè)和客戶的廣泛認(rèn)可和良好口碑，今年下半年以來，捷氫科技?xì)淠懿季秩缦滤尽?/span>

6月28日，捷氫科技在上交所網(wǎng)站披露招股書，擬申請科創(chuàng)板上市。公司擬公開發(fā)行股份不超過1.5億股，占公司發(fā)行后總股本的比例不低于10%，擬募集資金10.6億元。自燃料電池第一股億華通上市后，科創(chuàng)板燃料電池板塊一直未有新成員加入，此番捷氫科技若順利登陸科創(chuàng)板，未來A股燃料電池概念股大軍中將再添一員“猛將”。

“雙碳”目標(biāo)與能源現(xiàn)狀助力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，捷氫科技在招股書中表示，十四五期間，公司目標(biāo)成為“國內(nèi)燃料電池電堆功率出貨量第一”。

圖源捷氫科技

7月初，工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)柯馬股份有限公司與捷氫科技達(dá)成合作，根據(jù)合作協(xié)議，柯馬將為捷氫科技提供氫燃料電池電堆生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備。

7月5日，捷氫科技與青島陽氫集團(tuán)有限公司（舉行簽約儀式，達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞非道路氫能應(yīng)用場景的產(chǎn)品開發(fā)、商業(yè)推進(jìn)和資本合作等方面開展多方位的戰(zhàn)略合作。合作的主要項(xiàng)目包括分布式加氫站建設(shè)、分布式發(fā)電設(shè)備、氫能輕型車等產(chǎn)品。

7月30日，內(nèi)蒙古捷氫科技燃料電池項(xiàng)目封頂儀式隆重舉行。此次結(jié)構(gòu)封頂?shù)慕輾淇萍既剂想姵厣a(chǎn)基地坐落于鄂爾多斯市伊金霍洛旗蒙蘇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總投資約1.66億元，項(xiàng)目4月29日開工，預(yù)計(jì)建成后可年產(chǎn)5000套燃料電池系統(tǒng)和儲(chǔ)氫系統(tǒng)。

8月23日，捷氫科技與無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司舉行戰(zhàn)略簽約儀式，雙方將進(jìn)一步深入戰(zhàn)略合作，建立更加長期、穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)燃料電池核心技術(shù)開發(fā)和國產(chǎn)化進(jìn)程。本次合作將更好發(fā)揮雙方在產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢，強(qiáng)化在氫能領(lǐng)域的核心競爭力和技術(shù)創(chuàng)新能力，加速氫燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

9月5日，捷氫科技自主開發(fā)的捷氫啟源P4H燃料電池系統(tǒng)在中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心通過EMC第三方認(rèn)證測試，滿足捷氫企標(biāo)《SHPT 02 26 001-2020(V1)》中相關(guān)要求。

9月29日，上海燃料電池網(wǎng)約車正式投入運(yùn)營，80輛上汽大通MAXUS MIFA 氫上線享道出行平臺(tái)，這80輛燃料電池網(wǎng)約車均搭載捷氫啟源P390燃料電池系統(tǒng)。捷氫啟源P390燃料電池系統(tǒng)功率達(dá)92kW，體積功率密度達(dá)3.8kW/L。同時(shí)，該系統(tǒng)耐久性高達(dá)10,000hrs，并能實(shí)現(xiàn)-30℃的環(huán)境下無輔熱快速啟動(dòng)，能夠?yàn)檎囂峁┝己玫膭?dòng)力性、舒適性和環(huán)境適應(yīng)性。

未來，捷氫科技將繼續(xù)從核心技術(shù)研發(fā)的深度、量產(chǎn)產(chǎn)品迭代的規(guī)劃、供應(yīng)鏈國產(chǎn)化推進(jìn)布局、氫能生態(tài)鏈布局等多角度入手，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，不斷提升燃料電池核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)能力，為我國氫能戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。