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跨越20余省,“氫能質量萬里行”行動正式啟動

2024-07-27 來源:中國能源網(wǎng)作者:張勝杰 瀏覽數(shù):312

7月25日,“氫能質量萬里行”行動在2024氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨氫能專精特新產(chǎn)業(yè)大會上正式啟動。該行動是由中國氫能聯(lián)盟聯(lián)

7月25日,“氫能質量萬里行”行動在2024氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨氫能專精特新產(chǎn)業(yè)大會上正式啟動。該行動是由中國氫能聯(lián)盟聯(lián)合中國測試技術研究院、上海計量測試技術研究院、中國汽車技術研究中心有限公司等單位共同策劃開展,旨在解決我國當前燃料氫產(chǎn)品市場存在的質量體系不健全,標準不統(tǒng)一等問題,提高我國加氫站氫氣質量水平,推動氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。  

“氫能質量萬里行”行動分為四個階段,跨越約23省。一期聚焦上海、北京和河北三大城市示范群,將于2024年8月從上海出發(fā),華東區(qū)一路向北,途徑山東、北京等地,最終到達寧夏,共計跨越6個省級行政區(qū)約2400公里路程,覆蓋約13座在運營加氫站;二期從陜西出發(fā),由西北中部一路南下;三期從上海出發(fā),由華東到中部內陸;四期從廣東出發(fā),由華南出發(fā)一路向北。

氫能作為我國未來能源體系的重要組成部分,是交通領域實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體。而氫氣品質檢測如同“氫氣質檢員”,是確保氫能應用安全高效的核心環(huán)節(jié)。截至2024年6月,我國已經(jīng)建成507座加氫站,由于氣源來源復雜,且“制儲輸用”全鏈條供應商不一致,經(jīng)過多次物理空間轉移,氫氣產(chǎn)品存在被二次污染的風險。一直以來,燃料電池車用氫氣站內分析檢測存在“無檢測方法、無檢測標準、無檢測技術”的三無困局。氫氣品質的優(yōu)劣直接影響氫燃料電池的使用性能和壽命,高品質氫氣能顯著提高轉化效率和設備使用壽命,從而降低整體運營成本,提升產(chǎn)業(yè)鏈的整體經(jīng)濟效益。通過氫氣品質檢測分析可確定氫氣中有害雜質濃度,從而有效避免因氫氣品質不合格引發(fā)的安全風險。

據(jù)介紹,“氫能質量萬里行”行動將依托由中國氫能聯(lián)盟研究院孵化的氫跡公司研發(fā)的零碳氫氣品質檢測車作為專用檢測車輛。該檢測車可以實現(xiàn)氫氣制備、儲存、運輸和加注全鏈條的質量管控,提高檢測效率、可靠性,降低檢測成本,促進交通領域氫能應用的可持續(xù)發(fā)展,并在此基礎上,推動研制能源用氫場合的品質要求,助力氫能在能源、工業(yè)等領域的規(guī)?;l(fā)展。

接下來,“氫能質量萬里行”行動將通過對五大氫燃料電池城市示范群區(qū)域的加氫站開展站內氫氣品質分析檢測,調研國內目前加氫站氫氣質量,為下一步國內開展標準研制和質量管控提供技術基礎。


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