虎年已至,上市公司業(yè)績漸浮水面。
過去一年里,五大氫燃料電池汽車示范城市群相繼落地,國內氫電產業(yè)市場形態(tài)、競爭格局、商業(yè)模式、技術現狀等發(fā)生了翻天覆地的變化,氫能源行業(yè)景氣度持續(xù)抬升,相關上市企業(yè)的業(yè)績表現備受關注。
截至目前,高工氫電梳理出36家氫能上市公司的2021年業(yè)績預告,發(fā)現其中有24家企業(yè)凈利潤預增,預增率達67%;4家企業(yè)凈利潤扭虧,8家企業(yè)陷入虧損,具體如下表:
其中,中國石化、興發(fā)集團、美錦能源、天賜材料、氯堿化工、濱化股份、華昌化工、誠志股份、航錦科技、陽煤化工、華電重工、建龍微納、鮑斯股份等13家公司預計2021年全年凈利潤同比增幅將超過100%。
整體看來,氫能上市公司在2021年的業(yè)績表現良好,展現出蓬勃活力和強大韌性,邁出“十四五”開局穩(wěn)健一步。
根據高工產研氫電研究所(GGII)數據統(tǒng)計,未來隨著五大示范城市群示范目標的落實,4年后,國內示范區(qū)氫燃料電池汽車推廣數量達32305輛,加氫站建設數量超400座,預計將產生近880億元產值。若再加上400座加氫站設備和氫燃料電池汽車運行所需氫氣,總計產值保守估計超1000億元。
資料來源:高工氫電產業(yè)研究所(GGII),2022年2月
氫城示范的深入及良好的產業(yè)發(fā)展前景,為氫能上市公司提供了巨大市場成長空間,氫能上市公司的持續(xù)深入布局也將加速我國氫能商業(yè)化應用實現。