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我國開展首次燃料電池太空試驗(yàn)!

2022-11-14 來源:新京報(bào) 瀏覽數(shù):582

11月12日,天舟五號發(fā)射成功,開啟了我國空間站“T”字構(gòu)型完成后的首次貨運(yùn)任務(wù)。記者從航天科技集團(tuán)五院獲悉,天舟五號搭載了由航天科技集團(tuán)五院529廠自主研發(fā)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)載荷,計(jì)劃開展我國首次燃料電池空間在軌試驗(yàn)。

 11月12日,天舟五號發(fā)射成功,開啟了我國空間站“T”字構(gòu)型完成后的首次貨運(yùn)任務(wù)。記者從航天科技集團(tuán)五院獲悉,天舟五號搭載了由航天科技集團(tuán)五院529廠自主研發(fā)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)載荷,計(jì)劃開展我國首次燃料電池空間在軌試驗(yàn)。

為何要研究空間應(yīng)用燃料電池?
 
航天科技集團(tuán)五院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著我國載人航天任務(wù)的發(fā)展,載人探月任務(wù)提上日程,屆時(shí)會面臨在月夜長時(shí)間無太陽光照等環(huán)境。若繼續(xù)采用傳統(tǒng)儲能發(fā)電系統(tǒng),會造成重量大幅增加,無法滿足載人探月任務(wù)能源系統(tǒng)需求。因此,亟須研究并采用新的能源系統(tǒng)支撐載人航天任務(wù)的正常運(yùn)行。
 
為了解決航天器月夜長時(shí)間工作問題,研制團(tuán)隊(duì)通過大量調(diào)研分析,把目光鎖定在具有較高比能量的燃料電池上?;谌剂想姵氐脑偕茉聪到y(tǒng),其比能量是目前最輕的高能可充電池比能量的數(shù)倍。從未來載人航天任務(wù)的適應(yīng)性來看,燃料電池反應(yīng)消耗氫氣和氧氣,生成產(chǎn)物水,還可以與推進(jìn)、熱控、環(huán)控等分系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì),提高資源利用效率。
 
為此,航天科技集團(tuán)五院529廠于2013年開始了適用于空間微重力環(huán)境燃料電池相關(guān)技術(shù)研究。研制團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國內(nèi)高校及科研院所,通過多年攻關(guān),突破了宇航燃料電池靜態(tài)排水、空間環(huán)境水氣熱管理、系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)控制等關(guān)鍵技術(shù),成功研制出了國內(nèi)首臺空間應(yīng)用燃料電池工程樣機(jī)。
 
燃料電池將在天上做什么試驗(yàn)?
 
燃料電池系統(tǒng)的工作過程涉及多種物理、化學(xué)過程,特別是在氣-液-固多相界面上的反應(yīng)過程,十分復(fù)雜。雖然落塔試驗(yàn)或拋物線飛行試驗(yàn)?zāi)軌蛟跇O短時(shí)間內(nèi)模擬微重力或弱重力環(huán)境,但是其研究時(shí)間較短,無法充分獲得燃料電池在空間微重力環(huán)境下運(yùn)行數(shù)據(jù)和信息,因此亟須進(jìn)行太空試驗(yàn)來對以上問題進(jìn)行全面深入的研究。
 
據(jù)介紹,此次搭載任務(wù),將驗(yàn)證燃料電池在微重力等空間環(huán)境下的運(yùn)行特性規(guī)律,掌握微重力等條件對燃料電池運(yùn)行條件下的參數(shù)特性影響規(guī)律,為后續(xù)宇航燃料電池應(yīng)用設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)和數(shù)據(jù)支撐,推動宇航燃料電池工程應(yīng)用發(fā)展,為我國載人探月任務(wù)推進(jìn)提供有力支持。
閱讀上文 >> 氫能物流車成“香餑餑”?
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