兼顧高負(fù)荷和高經(jīng)濟(jì)性需要，是燃料電池商用車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營亟待突破的問題，也是蘇州金龍、廣泰氫能、捷氫科技共同努力的方向。本次交付車輛搭載捷氫科技PROME P3X燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)額定功率117kW，系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，具有高集成度、易于商用車布置和維護(hù)、快速響應(yīng)等優(yōu)勢。

 

通過運(yùn)營場景標(biāo)定優(yōu)化，該款車型實(shí)現(xiàn)等速工況純氫續(xù)駛里程362km，平均氫耗僅4.59kg/100km。側(cè)置氣瓶布置，廂體容積更大，貨箱容積63m³，實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”，圍繞長三角區(qū)域服務(wù)快遞、物流和工業(yè)零配件運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

 

 

在“雙碳”目標(biāo)和能源轉(zhuǎn)型的背景下，上海加速氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)程，積極搭建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。作為上海燃料電池汽車示范運(yùn)營項(xiàng)目中“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭單位之一，捷氫科技緊密聯(lián)合蘇州金龍、上汽大通等整車企業(yè)，以及廣泰氫能、環(huán)球車享、安吉物流等運(yùn)營企業(yè)，有序推進(jìn)第二年度示范運(yùn)營，搭載車型包括乘用車、團(tuán)體客車、4.5T輕卡、18T和49T中重卡，覆蓋商務(wù)出行、通勤班車、城市冷鏈配送、物流貨運(yùn)、重卡運(yùn)輸?shù)葓鼍啊?/div>