12月12日，由明天氫能配套，聯(lián)合長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司，東風(fēng)商用車開發(fā)的18噸氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車正式交付重慶并投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，本次交付的環(huán)衛(wèi)車搭載重慶明天氫能科技有限公司為環(huán)衛(wèi)車定制開發(fā)的101kW氫燃料電池系統(tǒng)，將應(yīng)用于地面清掃、垃圾收運(yùn)、城市道路清理等各類作業(yè)。

與發(fā)展相對(duì)成熟的傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車和純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車相比，氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車具有續(xù)航能力強(qiáng)、加氫時(shí)間短等諸多優(yōu)點(diǎn)；與同類18噸燃油環(huán)衛(wèi)車相比，每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年減碳1.6萬公斤；環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，能有效解決低溫下電池性能衰減問題。

目前，環(huán)衛(wèi)車已逐步發(fā)展成為燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)車型之一。環(huán)保要求高，行駛路線固定，加氫便利，有望進(jìn)一步商業(yè)化。

氫能電池環(huán)衛(wèi)車的示范運(yùn)營(yíng)，意味著明天氫能燃料電池在市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域取得突破。截至目前，明天氫能燃料電池系統(tǒng)已應(yīng)用于客車、叉車、重型卡車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、軌道交通、儲(chǔ)能發(fā)電等終端場(chǎng)景。同時(shí)，該企業(yè)已在船舶領(lǐng)域進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)了氫能全應(yīng)用場(chǎng)景的連接。未來，明天氫能將與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)合作，不斷開拓市場(chǎng)，為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)注入“氫”動(dòng)能。