一輛以污水為燃料的氫動力汽車正試圖打破陸地速度記錄。

這輛車是由華威大學（The University of Warwick）華威制造集團（WMG）的學生制造的。

該車所使用的氫氣是在塞文特倫特進行試驗的廢水燃料處理技術的副產品。

這款名為Waste2Race的勒芒賽車原型車（LMP3）是由沃里克公司用精選的備件和未使用的零件制造而成。

這款車本身將被用來嘗試打破幾項陸地速度記錄中的一項，這取決于它的表現，包括一英里和一公里內最快的靜止起步速度。它的創造者希望在未來6到12個月內讓這輛車完全啟動并運行。

這些部件本身來自Ginetta，這是一家總部位于利茲的英國賽車和跑車專業制造商。

來自華威大學的學生們整個暑假期間都在動手建造，以獲得未來賽車運動和制造業所需的寶貴技能。

一些部件采用了可持續材料，包括回收的碳纖維和甜菜根廢料制成的后視鏡。

由國家復合材料中心（NCC）開發的方向盤由100%天然材料制成。ENRG Motorsport提供了從一輛遇到撞車事故的公路汽車中回收的電池。

這個名為“Waste2Race”的項目推出之際，Alpine和豐田等汽車制造商正在探索將氫作為未來賽車的燃料。寶馬最近宣布，計劃從2028年開始銷售其首款氫燃料汽車。

隨著底盤的全面開發，工程師們整個夏天都在努力開發可持續動力系統，并將其安裝到汽車中。

來自華威大學的學生們在整個暑假期間都在動手建造，以獲得未來賽車運動和制造業所需的寶貴技能。

WMG可持續材料與制造研究小組負責人、華威大學副校長（研究）Kerry Kirwan教授評論道：

“我們為學生們的聰明才智感到無比自豪，并祝愿他們在陸地速度紀錄的嘗試中一切順利。”

“這類合作是一個很好的例子，說明企業、大學和我們學生無盡的好奇心如何打破障礙，推動可能性的界限。”

WMG的員工和學生們的目標是在2025年完成這款車，并用它來展示大學和工業界正在研究的各種可持續發展概念。

Severn Trent Water資產情報&創新主管Richard Walwyn表示：

“Severn Trent很自豪能夠支持廢水燃料技術的發展，為這個令人興奮的項目提供燃料。”

“我們堅定地致力于支持對環境產生積極影響的技術，從減少我們工廠的過程排放到發展我們地區的循環經濟，并幫助華威大學等合作伙伴實現這種可能改變游戲規則的新技術。”

污水燃料總工程師Daniel Carlotta-Jones博士解釋說：

“從廢物流中回收價值將是未來任何凈零經濟的重要組成部分。”

“最重要的目標之一是廢水，這是社會、工業和農業不斷產生的東西。化學品，能源和燃料可以回收，后者是我們專注于生產廢水燃料的微生物電解電池。與WMG合作開展Waste2Race汽車項目，從概念上展示了我們如何以更好的方式處理廢物流，從而為每個人帶來價值。”

Severn Trent Water的廢水處理工廠