氫作為燃料燃燒只產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品，提供了一種可持續(xù)的交通方式。

如果電動(dòng)汽車(EV)時(shí)代的曙光讓你擔(dān)心失去內(nèi)燃機(jī)(ICE)的聲音和振動(dòng)，那么總部位于堪薩斯州的Astron Aerospace公司為你提供了一個(gè)解決方案。

來看看H2 Starfire吧，這是一種氫動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)，它產(chǎn)生的副產(chǎn)品是水，而且不會(huì)排放任何導(dǎo)致地球變暖的排放物。

各國計(jì)劃逐步停止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車，以促進(jìn)使用無污染汽車。尾氣排放是交通運(yùn)輸行業(yè)排放的主要來源，盡管長途運(yùn)輸?shù)碾y題尚未解決，但政府希望他們能通過將通勤者轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)模式來產(chǎn)生影響。

這將要求許多汽車愛好者放棄他們耗油和制造噪音的汽車，這是正確的。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車只有20%的效率，這意味著燃料中80%的能量以熱量的形式損失掉了。目前道路上最好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了40%的效率，但Astron的H2 Starfire發(fā)動(dòng)機(jī)可以取代它們，其效率高達(dá)60%。

它是如何工作的？

氫被吹捧為僅次于化石燃料的最佳選擇，因?yàn)樗梢匀紵a(chǎn)生大量的能量，但只產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。

Astron的H2 Starfire通過兩組反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)了這些功能：一個(gè)鋁制轉(zhuǎn)子負(fù)責(zé)進(jìn)氣和壓縮工作，而后面的鈦制轉(zhuǎn)子負(fù)責(zé)膨脹和排氣。

在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，溫度達(dá)到760攝氏度，在這里，氫可以燃燒干凈，產(chǎn)生能量、噪音和機(jī)械振動(dòng)，這是車迷們擔(dān)心會(huì)錯(cuò)過的。

該公司聲稱，它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了另一個(gè)重要的里程碑，即不再需要水冷卻。這也有助于降低其設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和重量，從而提高效率。

H2 Starfire的設(shè)計(jì)是線性的，避免了使用尖端密封。該公司聲稱，發(fā)動(dòng)機(jī)是無摩擦的，其公差是如此緊密，只有正時(shí)齒輪和軸承需要加油。這是通過簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的，它只由82個(gè)部件組成。

到目前為止，我們已經(jīng)看到了發(fā)動(dòng)機(jī)的部分原型，所以在我們看到原型車之前還有很多工作要做。