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提升長管拖車儲氫能力超40%!東德實業發布兩款自主研發氫能裝備及燃料電池產品

2022-11-19 來源:東德實業 瀏覽數:676

近日,東德實業在行業展會上發布了2022年最新研發的氫能裝備和燃料電池產品——DZ35-1500充裝隔膜壓縮機組、DG47氫氣共軌系統。

  近日,東德實業在行業展會上發布了2022年最新研發的氫能裝備和燃料電池產品——DZ35-1500充裝隔膜壓縮機組、DG47氫氣共軌系統。
 
 
DZ35-1500充裝隔膜壓縮機組
 
氫氣儲運技術是氫氣高效利用的關鍵,也是制約氫氣大規模發展的重要因素。而在氫氣運輸上,長管拖車因其便利性與技術成熟性成為氫氣運輸的最普遍選擇,但長管拖車的氣態儲氫密度及充裝效率制約了拖車運輸效能。
 
在此情況下,東德實業與清華大學國家級季華實驗室雒建斌院士研發團隊合作,在核心技術攻關方面展開深度交流,采用超滑技術大幅提升設備運行效率及穩定性,突破行業瓶頸自主研發并推出了——DZ35-1500充裝隔膜壓縮機組。
 
 
該隔膜機組排氣壓力達到35兆帕,氣量1500標方/小時,能夠將長管拖車儲氫能力提升40%以上,適應大功率、大流量電解槽的氫氣增壓、充裝需求,大幅提升長管拖車儲運能力,極大降低了氫氣運輸成本。該壓縮機組擁有多重優勢
 
  • 機組采用撬裝式設計,結構緊湊,占地面積小;
  • 整撬采用集成化布置,方便檢修和保養維護;
  • 底撬采用有限元設計分析,提高了產品的設計可靠性;
  • 采用PLC控制系統可實時監控整個機組運行狀態并記錄整個機組的運行數據;
  • 控制閥門均由PLC控制,可實現機組一鍵式控制;
  • 儀表集中布置便于監測機組整體的運行情況。
 
在產品應用方面,該壓縮機組主要應用在綠氫領域,滿足電解水制氫的企業產氫之后的氫氣運輸需求。
 
DG47氫氣共軌系統
 
在氫燃料電池領域,大功率是氫燃料電池的發展趨勢,但市場沒有適配的氫氣循環系統,為解決這一市場痛點,東德實業自主開發的大流量、高壓升——DG47氫氣共軌系統首次公開展示,該共軌系統由氫氣循環泵、引射器、電磁閥組和單向閥組成,實現了主、被動控制相結合,能覆蓋更寬功率范圍。
 
除了以上兩款新產品,東德實業還展示了包括氫氣循環系統(氫氣循環泵、引射器)、空氣壓縮機、加氫站隔膜壓縮機以及冷水機組等全產業鏈核心裝備,產品關鍵性能經多方權威機構鑒定達到國際先進水平,在行業展會期間達成多項合作。
 
未來,東德實業將持續加強專業人才隊伍建設,加大技術研發力度,突破關鍵核心技術,開發更多核心裝備,推進氫能產業發展,形成制/儲/輸/用的完整產業鏈和氫能分布能源體系,助力“碳達峰、碳中和”目標早日實現!
 
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