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234kW電堆裝車,鋒源氫能電堆獲國家機(jī)構(gòu)國標(biāo)認(rèn)證

2024-01-02 來源:勢銀能鏈、鋒源氫能 瀏覽數(shù):451

近日,鋒源氫能FY06M-500 電堆獲得國家機(jī)構(gòu)國標(biāo)認(rèn)證,進(jìn)入量產(chǎn)并裝車。此前,該電堆性能已經(jīng)國家級檢測中心上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技

近日,鋒源氫能FY06M-500 電堆獲得國家機(jī)構(gòu)國標(biāo)認(rèn)證,進(jìn)入量產(chǎn)并裝車。此前,該電堆性能已經(jīng)國家級檢測中心上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心檢驗認(rèn)證。

1)更大的單堆功率

FY06M-500額定功率為234kW,意味著鋒源電堆產(chǎn)品可適配更多應(yīng)用場景。

2)行業(yè)領(lǐng)先的功率密度獲國標(biāo)測試認(rèn)證

FY06M-500氫燃料電池電堆屬于FY06電堆平臺金屬系列產(chǎn)品,采用的是非貴金屬鍍膜的金屬雙極板,單堆功率覆蓋100-250kW。此次按照國家標(biāo)準(zhǔn)《燃料電池汽車測試規(guī)范》中燃料電池體積比功率密度測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。測試結(jié)果已經(jīng)領(lǐng)先了國際一線車企同類型產(chǎn)品。該結(jié)果再次說明中國燃料電池電堆在這些核心指標(biāo)中走到了世界領(lǐng)先水平。

鋒源氫能已逐漸實現(xiàn)了從材料、核心零部件到系統(tǒng)集成技術(shù)的開發(fā),F(xiàn)Y06M-500燃料電池電堆繼續(xù)秉承了優(yōu)異的設(shè)計可制造性,迭代擴(kuò)展高柔性和應(yīng)用場景多樣性,在技術(shù)開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,針對應(yīng)用于燃料電池公交車、4.5噸燃料電池冷藏車、18噸燃料電池運(yùn)輸車、洗掃車、31噸燃料電池自卸車和49噸燃料電池重卡等商用車,以及分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)、應(yīng)急備用電源等多元消費(fèi)級和商用級領(lǐng)域應(yīng)用需求進(jìn)行了全新的開發(fā)。

此次大功率電堆裝車并通過國標(biāo)測試全方位展示了鋒源氫能在氫燃料電池動力領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和核心競爭力。鋒源氫能表示,未來將通過不斷研發(fā)新技術(shù)、提高生產(chǎn)效率、降低成本等方式來滿足市場需求,共創(chuàng)低碳“氫”新未來。

公開資料顯示,鋒源氫能是國內(nèi)少有的集全套自主知識產(chǎn)權(quán)氫燃料電池及其核心零部件電堆、膜電極、催化劑、金屬雙極板等研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè),致力于為汽車、發(fā)電站、船舶等平臺提供氫能源解決方案。

2023年以來,鋒源氫能交付了上百套系列產(chǎn)品,為浙江平湖、河南安陽等地區(qū)的氫能交通發(fā)展提供助力。

在今年12月,鋒源氫能成功交付119臺氫燃料電池電堆,客戶為國內(nèi)頭部系統(tǒng)公司,本次批量交付的為鋒源氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的FY06M-105石墨型電堆,產(chǎn)品批次一致性好,指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

據(jù)了解,此次鋒源氫能提供的FY06M系列電堆采用更低成本、更高可靠的單電池結(jié)構(gòu),內(nèi)嵌入Lucifer 3001膜電極,具有單堆功率大、比功率密度高、低溫自啟動能力強(qiáng)、壽命與可靠性高、量產(chǎn)成本低廉等優(yōu)勢。而FY06M-105單堆設(shè)計功率105kW,體積比功率超過4.0kW/L,設(shè)計壽命超過20000小時,可實現(xiàn)-30℃度低溫?zé)o輔助冷啟動,其性能指標(biāo)處于行業(yè)前列。

2023年11月,搭載著鋒源氫能110kW燃料電池系統(tǒng)的40臺牽引車交付儀式在河南省安陽市成功舉行。該批40臺氫能牽引車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到500公里;其中,鋒源氫能的電堆峰值功率可達(dá)150kW,設(shè)計壽命20000小時。核心零部件電堆、膜電極、催化劑等均由鋒源自主生產(chǎn)。

2023年2月,平湖市首批無障礙公交車正式投運(yùn),本次平湖投放運(yùn)營的4輛無障礙公交車,車長10.5米,均為氫能源公交車,其中核心發(fā)動機(jī)為鋒源氫能的FY06系列產(chǎn)品,這也是鋒源氫能首次將80kW氫燃料電池發(fā)動機(jī)運(yùn)用于10.5米公交車。

值得一提的是,鋒源氫能獨(dú)立開發(fā)的100kW純氫燃料電池發(fā)電站在今年2月發(fā)往歐洲地區(qū),實現(xiàn)了從國內(nèi)10余個省市的氫能交通及發(fā)電領(lǐng)域運(yùn)用逐步向海外氫能發(fā)電的拓展。

據(jù)悉,此次發(fā)往歐洲的100kW純氫發(fā)電站為公司設(shè)計開發(fā)的Lake Power系列純氫燃料電池發(fā)電站,核心發(fā)動機(jī)采用公司FY06系列發(fā)電站專用系統(tǒng)發(fā)動機(jī),防護(hù)等級達(dá)到IP67,設(shè)計壽命高達(dá)20000小時。同時,Lake Power系列產(chǎn)品功率可由10kW拓展至2MW,適用于從小型移動式發(fā)電到集中式熱電聯(lián)產(chǎn)場景。


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