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“氫”帆啟航:氫能船舶未來可期 燃料電池

“氫”帆啟航:氫能船舶未來可期

自3060雙碳政策敲定以來,氫能技術發展迅速,燃料電池在船舶領域滲透加速,也是氫燃料電池在船舶領域發展的機遇。近年來多個企業...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:915

最高效率≥58%!氫沄新能源自主研發大功率燃料電池發動機系統發布 燃料電池

最高效率≥58%!氫沄新能源自主研發大功率燃料電池發動機系統發

近日,在2023中國(洛陽)氫能與燃料電池產業大會上,推出了兩款自主研發的燃料電池發動機系統,分別是120kW和150kW的型號。這兩...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:546

質子交換膜燃料電池熱管理問題的研究進展 燃料電池

質子交換膜燃料電池熱管理問題的研究進展

能源與環境是目前人類社會面臨的主要挑戰,清潔能源高效利用技術是實現人類社會可持續發展的重要保障,其中,氫燃料電池特別是質...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:1166

燃料電池雙極板的作用結構及制造流程 燃料電池

燃料電池雙極板的作用結構及制造流程

燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應,將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同,燃料電池的電力來自氫氣...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:493

最高效率≥58%!氫沄新能源自主研發大功率燃料電池發動機系統發布 燃料電池

最高效率≥58%!氫沄新能源自主研發大功率燃料電池發動機系統發

近日,在2023中國(洛陽)氫能與燃料電池產業大會上,推出了兩款自主研發的燃料電池發動機系統,分別是120kW和150kW的型號。這兩...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:567

PowerCell & e1 首個船用甲醇氫能燃料電池系統測試成功 燃料電池

PowerCell & e1 首個船用甲醇氫能燃料電池系統測試成功

氫能燃料電池供應商PowerCell和甲醇重整制氫生產商E1 Marine已經完成岸上測試,將各自設備集成在一起組成了200kW的氫能動力推進...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:560

揭秘!央視《新聞聯播》關注的煤基納米碳氫燃料技術 燃料電池

揭秘!央視《新聞聯播》關注的煤基納米碳氫燃料技術

6月18日,央視一套《新聞聯播》播出專題報道《培優增效 內蒙古加快能源經濟綠色轉型》,開篇重點介紹了國家能源集團準能集團煤基...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:625

氫沄新能源自主研發120kW與150kW燃料電池發動機系統正式發布 燃料電池

氫沄新能源自主研發120kW與150kW燃料電池發動機系統正式發布

6月17日,氫沄(河南)新能源科技有限公司(下稱:氫沄新能源公司)在2023中國(洛陽)氫能與燃料電池產業發展大會上發布了自主...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:544

氫沄新能源自主研發120kW與150kW燃料電池發動機系統正式發布 燃料電池

氫沄新能源自主研發120kW與150kW燃料電池發動機系統正式發布

6月17日,氫沄(河南)新能源科技有限公司(下稱:氫沄新能源公司)在2023中國(洛陽)氫能與燃料電池產業發展大會上發布了自主...    「詳情」

2023-06-21閱讀量:734

勞斯萊斯考慮戰略轉向氫燃料電池技術 燃料電池

勞斯萊斯考慮戰略轉向氫燃料電池技術

作為豪華汽車制造業的先驅,勞斯萊斯汽車公司正在考慮對其動力系統技術進行戰略轉移。...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:434

燃料電池材料“從有到強”進化

材料是一個產業發展的根基,對于正處在初級發展階段的我國燃料電池產業來說更是如此。在經歷了多年的發展之后,我國燃料電池產業...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:437

燃料電池的效率、功率與溫度有什么關系? 燃料電池

燃料電池的效率、功率與溫度有什么關系?

豐田的氫燃料電池工作溫度為90℃,我們一般理解工作溫度極限是100℃,但是豐田又在搞120℃?針對這個問題,本文從以下四個方面對...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:486

武漢氫能與燃料電池產業技術研究院氫能與燃料電池技術首次在國際專利(巴黎公約)取得突破 燃料電池

武漢氫能與燃料電池產業技術研究院氫能與燃料電池技術首次在國際

近日,武漢氫能與燃料電池產業技術研究院有限公司的專利——“一種膜電極、燃料電池氣體擴散層及其制備方法”成功取得國際專利證...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:585

膜電極制備方法之直涂漿料與涂布技術 燃料電池

膜電極制備方法之直涂漿料與涂布技術

膜電極是質子交換膜燃料電池最核心的部件,其性能、壽命及成本直接關系到燃料電池能否快速商業化,改良漿料配方、優化涂布工藝是...    「詳情」

2023-06-09閱讀量:513

莒納科技:突破PEM膜電極降本難題,多技術路線并行發展 燃料電池

莒納科技:突破PEM膜電極降本難題,多技術路線并行發展

近年來,我國氫電解槽產能和裝機量增長迅速,綠氫項目數量呈“爆發式”增長。其中,上游制氫環節成為資本和市場關注的熱點。按照...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:533

關于SOFC電解質材料,你想知道的都在這里! 燃料電池

關于SOFC電解質材料,你想知道的都在這里!

固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種全固態化學發電設備,可在中高溫下將存儲在燃料以及氧化劑中的化學能轉化為電能,具有能量轉換...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:2943

燃料電池雙極板的作用結構及制造流程 燃料電池

燃料電池雙極板的作用結構及制造流程

燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應,將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同,燃料電池的電力來自氫氣...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:651

大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試 燃料電池

大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試

對大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試進行了研究。自制催化劑和膜電極表現出了良好的性能和耐久性,電堆在不同操作條件下均...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:621

我國氫能高壓儲運設備發展現狀及挑戰 燃料電池

我國氫能高壓儲運設備發展現狀及挑戰

氫能高壓儲運設備是指用于氫能儲存、運輸的高壓設備。儲氫高壓設備包括固定式儲氫高壓容器和高壓氫氣瓶,輸氫高壓設備則包括道路...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:562

固體氧化物燃料電池發展現狀 燃料電池

固體氧化物燃料電池發展現狀

固體氧化物燃料電池(SOFC)具有發電效率高、燃料適應性強、高溫余熱可回收等優點,在大型發電、分布式發電及熱電聯供、交通運輸...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:529

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